ダイワの究極のベイトフィネス専用機『ダイワ T3エアー（DAIWA T3 AIR）』筆者が6年間使い続けた辛口インプレ！

written by 脇山 2018年10月30日

もはやバスフィッシングで必要不可欠な存在になったベイトフィネス。
2009年前後からベイトリールで軽いルアーを使った釣り方を耳にするようになり私の認識では2012年に爆発的なブームなりました。
しかし当時はショップチューンされたリール以外でストレスなくキャスト＆ピッチングを行うことは難しく苦労していました。
私もどうにかこうにか手持ちのリールをチューンして無理やり使用して・・・（笑）

そんな中2012年の夏にダイワから究極のベイトフィネス専用機として発売されたのが「T3エア（T3 AIR）」です！！
そして2018年のカタログにも現役でダイワハイエンドベイトフィネス専用機として載っています。

発売当時から6年間使い続けた私が辛口？インプレをさせていただきます。

ネコリグやスモラバ、ライトテキサスなどの打物はクラッチをフリーにしてフォールさせますよね？
この時にブレーキが強いとスプールの回転がフォールスピードに追いつかず結果的に着水位置から真下にではなくカーブフォールしてしまいリグが狙ったポイントからずれてしまう現象になります。

手でラインを送る方法もありますがラインスラッグが多く出るとフォール中のバイトへの対応が遅れるので私は好みません。（もちろん人それぞれ好みがありますが・・・）

ピッチング、フリーフォールが多いまたはポイントが近い時はAIRモード

ピッチング＆キャストを繰り返す時はオールラウンド

といった使い分けがワンタッチで行えるのがT3 エアです。

Tウイングシステム（TWS）にはメリットと難点が！？

最近のTウイングシステム（TWS）と言えばジリオンやスティーズのレベルワインドがくるっと半回転するのが主流ですね。

T3はTWSの初代でレベルワインドが動くのではなくボディー上部が可動してカパッと開きます。
これは先ほど書いたフリーフォール時に効果を発揮することが2点あります。

従来の丸型レベルワインドはラインの通過時にどうしてもテンションが掛かってしまいますがTWSは幅があるのでテンションがあまり掛かることがなくスムーズにラインが出て行ってくれます。

これは副産物的なシステムですがクラッチフリー時に上がっているボディーを押すことにより即座にクラッチOFFにすることができ急なバイトにも対応することが片手できます。
TD-Zのグリッピングレフトが好きだった私にはすごく使い勝手がいいです。

ですがT3 AIRのTWSには弱点があります。
気をつけてメンテナンスすれば良いのですが水質が悪いフィールドや浮遊物が多いとレベルワインド付近にゴミなどが非常に溜まりやすいこと。
気づかずにそのまま使用し続けると巻き心地の悪化、最終的にはパーツの破損につながります。

レベルワインドにも汚れが付着しやすくてラインを巻き取り出してもTWの溝にラインが入らずにスプールに偏って巻き取りをすることやゴミなどが溜まりTWにキズが入ってしまうなどが・・・
自分は2回レベルワインドを新品に交換しました。

ですが日頃のメンテナンスで防げますのでレベルワインド付近はしっかりと掃除しましょう！！

どこまで軽いリグを投げれるの？

ベイトフィネスリールを選ぶ際に一番きになるのがどこまで軽いリグを投げれるかではないでしょうか。
ロッドやラインで変わりますが私的体感でキャスト＆ピッチングができるのはカットテール3.5インチ（約2.7g）がボーダーかなと思っています。
キャストだけですと1gの物でも投げれますが実践的ではないと思われます（笑）
ブラックバスのベイトフィネスだとよく使われるのはトータルウエイト2.5g〜（スモラバやネコリグ）が大半だと思われますのでその前後のウエイトを如何にストレスなく使えるかを重要視するのが良いのでは？と私は思ってます。

ダイワ T3エアのまとめ

如何だったでしょうか？
主に私の体感の内容でしたが発売当時から使用して他社のベイトフィネスリールも使ってきて最終的にT3AIRに戻ってきました。

内容をまとめると・・

1・カスタムせずにすぐに使える
2・ブレーキ調整の幅が広い
3・キャスト＆ピッチングの両立がしやすい
ではないでしょうか。
沢山の種類があるベイトフィネスリール。
購入を考えている方や買い替えを検討されている方の参考になれば幸いです。